официальный дистрибьютор компании ExxonMobil в Республике Беларусь

menu left mobil

menu left connect

menu left tech dannie

 

menu left baza bulleteney

 

anim2

 

Классификация моторных масел ILSAC

 

 

Классификация моторных масел ILSAC является системой сертификации и лицензирования моторных масел для двигателей легковых автомобилей производства Японии и США.

 

Сертификацией на соответствие стандартам ILSAC занимается Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee), созданный в 1992 году при совместной работе двух автомобильных ассоциаций:

 

  • Ассоциации японских автопроизводителей JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association)

  • Ассоциации американских автопроизводителей AAMA (American Automobile Manufacturers Association), представляющей интересы DaimlerChrysler, Ford и General Motors.

 

ILSAC утверждает стандарты качества моторных масел, их необходимость, параметры, осуществляет лицензирование и контроль за соблюдением действующих норм.

 

Масла, сертифицированные ILSAC, часто сертифицируются совместно с API.

 

Отличительные особенности масел по классификации ILSAC:

 

  • энергосбережение и экономия топлива (по испытаниям ASTM, Sequence VIA);

  • пониженная вязкость (2,6-2,9 мПа·с при температуре 150°С и скорости сдвига 106 с-1);

  • малая испаряемость (по испытаниям NOACK или ASTM);

  • фильтруемость в условиях низких температур (по испытаниям General Motors);

  • стойкость к вспениванию (по испытаниям ASTM I-IV);

  • высокая стабильность к сдвигу (L-38 не менее 10 часов);

  • защита систем снижения токсичности выхлопных газов (малое содержание фосфора);

 

 

Классы качества моторного масла ILSAC

 

 

ILSAC GF-5

 

Классификация утверждена 22 декабря 2009 года.

 

Масла, удовлетворяющие требованиям ILSAC GF-5, повышают эффективность всех узлов пассажирских автомобилей: от свечи зажигания до выхлопной трубы. Согласно заявлениям Комитета ILSAC, улучшения производительности положительно повлияют на производителей масел, автопроизводителей, автовладельцев и на окружающую среду.

 

Масла ILSAC GF-5 предназначены для обеспечения высокой защиты поршней и турбокомпрессоров от высокотемпературных отложений, высокие требования предъявляются к шламообразованию. У данного класса масел повышенная совместимость с уплотнительными материалами, обеспечивается необходимая защита двигателей, работающих на этанол-содержащем биотопливе, вплоть до E85. По сравнению с ILSAC GF-4, новая спецификация обладает следующими улучшениями:

 

  • повышена экономия топлива;

  • увеличен интервал замены масла;

  • выше стабильность характеристик масла в течение периода эксплуатации;

  • лучше защита систем снижения токсичности выхлопных газов.

 

 

ILSAC GF-4

 

Классификация утверждена 14 января 2004 года.

 

Масла ILSAC GF-4 проходят тесты, схожие с тестами API SM, кроме того, дополнительно проводятся испытания на топливную экономичность (ASTM D6837). По сравнению с ILSAC GF-3, новая спецификация обладает следующими улучшениями:

 

  • повышена экономия топлива;

  • уменьшена испаряемость масла;

  • выше стабильность характеристик масла в течение периода эксплуатации;

  • более жёсткие требования к содержанию фосфора не более 0,08% в объёме, который влияет на системы снижения токсичности выхлопных газов;

  • высокое содержание модификатора трения;

  • улучшены моющие свойства.

 

 

ILSAC GF-3

 

Классификация утверждена в 2001 году.

 

Масла ILSAC GF-3 соответствуют как спецификации API SL, так и требованиям по энергосбережению EC-II (EC-2). Стандарт ILSAC GF-3 имеет более строгие параметры, касающиеся долгосрочных последствий влияния масла на современные системы выброса токсичных отходов транспортных средств. Данные масла обладают лучшими характеристиками по экономии топлива, испарению масла, снижению высокотемпературных отложений и стабильной, в течение периода эксплуатации, вязкости. Стандарт ILSAC GF-3 предъявляет повышенные требования к истощению пакета присадок, а также к нормам расхода масла в течение всего срока службы масла.

 

 

ILSAC GF-2

 

Классификация утверждена в 1996 году.

 

Масло ILSAC GF-2 одновременно соответствует требованиям API SJ и требованиям по энергосбережению EC-II (EC-2). Под стандарты ILSAC GF-2 попадают моторные масла следующих классификаций SAE: 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 и 10W-50, соответствующие строгим требованиям к содержанию фосфора не более 0,1% в объёме, низкой рабочей температуре, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и стойкости к вспениванию.

 

 

ILSAC GF-1

 

Классификация утверждена в 1990 году, дополнена в 1992 году.

 

Классификация ILSAC GF-1 указывает, что масло соответствует как API SH, так и требованиям по энергосбережению EC-II (EC-2).

 

Созданная в 1990 году и обновленная в 1992 году, классификация ILSAC GF-1 стала минимально допустимым требованием к маслу, используемому в американских и японских автомобилях. В рамках классификации утверждены требования к моторному маслу по экономии топлива, снижению отложений, повышению противоизносных свойств. Для защиты систем снижения токсичности выхлопных газов введено требование к содержанию фосфора не превышающее 0,12% в объёме.

 

 

 

 

menu bottom top mobil1 menu bottom top mobil delvac 1 menu bottom top mobil shc