Продукция класса «Премиум»
Full Protection
10W-30
Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Full Protection
Дизельное моторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками
JASO DH-2; MAN M 3575; VOLVO VDS-3/VDS-4E7 ACEA E11
Одобрено: DQC II-18 LA; Mack EO-O Premium Plus; Cummins CES 20086/20081; DTFR 15C100;
Detroit 93K218/93K222; MACK EOS-4.5; RENAULT RLD-3; VOLVO VDS-4.5
ExxonMobil уровень качества: API CG-4; ACEA E9
Mobil Delvac Modern™ 10W-30 Full Protection
Особенности и преимущества
Масло Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной моющей системы для достижения превосходных эксплуатационных характеристик в новых и старых двигателях. Помимо прекрасной защиты от загущения масла из-за накопления сажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая технология продукта Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также способствует снижению расхода масла и стойкости к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений. Рекомендовано к применению в двигателях, работающих на биодизельном топливе; способствует высокой стойкости к окислению и предотвращает загрязнение поршней.
Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Лучший контроль роста вязкости из-за накопления сажи | Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла. |
| Отличная термоокислительная стабильность | Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах |
| Отличные показатели снижения расхода масла | Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации |
| Стабильность общего щелочного числа | Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены |
| Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для достижения лучшей защиты от износа и увеличения срока службы |
| Превосходная прокачиваемость при низких температурах | Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре |
| Превосходное сопротивление коррозионному и абразивному износу | Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей |
| Совместимость с компонентами материалов | Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) |
| Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их. | Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• современные дизельные двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов, оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и технологиями окисления (DOC);
• дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува;
• магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
• дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок;
• высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки;
• техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Спецификации и одобрения
|
Данная продукция имеет следующие одобрения: |
|
DQC II-18 LA |
|
Mack EO-O Premium Plus |
|
Cummins CES 20086 |
|
Cummins CES 20081 |
|
DTFR 15C100 |
|
Продукция имеет следующие одобрения производителей оборудования: |
|
Спецификация жидкостей Detroit 93K218 |
|
Спецификация жидкостей Detroit 93K222 |
|
MACK EOS-4.5 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
Данная продукция рекомендуется ExxonMobil для применения там, где требуются: |
|
API CG-4 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
ACEA E9 |
|
Данный продукт превосходит следующие отраслевые спецификации и требования производителей оборудования или соответствует им: |
|
ACEA E7 |
|
API CK-4 |
|
API CJ-4 |
|
API CI-4 PLUS |
|
API CI-4 |
|
API CH-4 |
|
API SN |
|
API SM |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
JASO DH-2 |
|
MAN M 3575 |
|
API SP |
|
VOLVO VDS-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
API CF |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E11 |
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 10W-30 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
12 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
140 |
|
Температура застывания,°C, ASTM D97 |
-33 |
|
Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298 |
0,867 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
9,6 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
0,9 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
218 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
82 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Advanced Protection
10W-40
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Advanced Protection
Масло для дизельных двигателей, обеспечивающее защиту выхлопной системы
(1) Соблюдайте рекомендации производителя оборудования по возможной корректировке обслуживания.
Caterpillar ECF-3;DAF Extended Drain; ISUZU DEO
Одобрено: DQC IV-18 LA; Mack EO-O Premium Plus/EOS-4.5; MAN M 3775; Категория масла MTU 3.1;
RENAULT RLD-2/RLD-3; VOLVO VDS-3;/DS-4/VDS-4.5; ZF TE-ML 23A/TE-ML 04C;
Cummins CES 20081/CES 20086; DTFR 15C110/15C100
ExxonMobil уровень качества: ACEA E6/E9
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Advanced Protection
Особенности и преимущества
Высокомощные двигатели с низким уровнем выбросов предъявляют повышенные требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии низкоэммисионных двигателей, такие как повышенное давление впрыска топлива, задержка зажигания, применение устройств дополнительной очистки, требуют улучшения таких параметров масла, как окислительная стабильность, способность диспергировать сажу, испаряемость и совместимость с устройствами обработки выхлопных газов. Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection, позволяет достигать высокоэффективных рабочих характеристик и продолжительных интервалов замен масла, а также способствовать защите выхлопных систем, в том числе оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF). Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Надежная защита от загустения, образования высокотемпературных отложений и шламов, а также деградации масла |
Обеспечивает увеличение интервалов замены масла. Способствует защите от залипания колец. |
| Эффективные противоизносные и противозадирные свойства, защита от коррозии, а также от эффекта полировки цилиндров | 1Способствует увеличению срока службы двигателя |
| Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости Очень низкая испаряемость | Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры. |
| Низкий уровень зольности, низкое содержание серы и фосфора | Способствует защите выхлопных систем, в том числе оснащенных фильтром DPF. |
| Высокие характеристики при низких температурах | Способствует улучшению прокачиваемости и циркуляции масла |
1 Масла с правильно подобранным составом, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют отраслевым стандартам и спецификациям производителей оборудования или превосходят их, могут способствовать защите двигателей. Для выбора оптимального масла следует консультироваться с производителями оборудования. Фактические результаты могут изменяться в зависимости от требований производителей оборудования, типа двигателя, его обслуживания, применения и условий работы, а также ранее использовавшегося масла.
Применение
• Дизельные двигатели высокой мощности, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологические решения, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR);
• Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом топливе и биотопливе различного состава.
• Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования;
• Магистральные грузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов;
• Внедорожное оборудование, включая горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную технику.
(2) Требования изготовителя к применению или периодичности замены масла для вашего автомобиля или оборудования приведены в руководстве по эксплуатации.
Спецификации и одобрения
|
Данная продукция имеет следующие одобрения: |
|
DQC IV-18 LA |
|
Mack EO-O Premium Plus |
|
MACK EOS-4.5 |
|
MAN M 3775 |
|
Категория масла MTU 3.1 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
ZF TE-ML 23A |
|
ZF TE-ML 04C |
|
Cummins CES 20081 |
|
Cummins CES 20086 |
|
DTFR 15C110 |
|
DTFR 15C100 |
|
Данная продукция рекомендуется ExxonMobil для применения там, где требуются: |
|
ACEA E6 |
|
ACEA E9 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
IVECO 18-1804 TLS E9 |
|
MAN M 3271-1 |
|
MAN M 3477 |
|
MAN M 3575 |
|
Scania (с малой зольностью) |
|
Данная продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
API CI-4 PLUS |
|
API CJ-4 |
|
API CK-4 |
|
JASO DH-2 |
|
ACEA E4 |
|
ACEA E7 |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
DAF Extended Drain |
|
ISUZU DEO (автомобили, оборудованные дизельными двигателями с рассеивателем твердых частиц (DPD)) |
|
ACEA E8 |
|
ACEA E11 |
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 10W-40 |
|
Плотность при 15,6°C, кг/л, ASTM D4052 |
0,861 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
232 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 |
13,2 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
91 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
13,7 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
153 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-33 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Описание на официальном сайте производителя
Super Defense V1
10W-40
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Super Defense V1
Масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей
Одобрено:
Mack EO-M PLUS/EO-N; RENAULT RLD-2; VOLVO VDS-3; MAN M 3277;
MTU масло категории 3; DTFR 15B120
ExxonMobil уровень качества: API CF; Cummins CES 20072; RENAULT TRUCKS RLD; VOLVO VDS-2
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Super Defense V1
Особенности и преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повысили требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Основные преимущества:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Надежная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, шламов, деградирования масла и коррозии |
Снижение износа и длительный срок службы двигателей Эффективная защита от высокотемпературных отложений. |
| Снижение задиров двигателей и защита от полирования зеркала цилиндров | Надежная защита от залегания колец |
| Повышенный щелочной резерв |
Долговременная защита от износа и отложений Возможность продления интервалов замены масла |
| Высокие характеристики при низких температурах |
Улучшенные прокачиваемость и циркуляция масла Защита от износа при пуске |
|
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости Низкая летучесть |
Способствует снижению падения вязкости и расхода масла в тяжелых условиях работы при высокой температуре |
| Эффективный индекс вязкости | Широкий диапазон двигателей и температурных условий |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
• машины и оборудование с безнаддувными и турбонаддувными дизелями, произведенными европейскими и японскими производителями;
• автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
Спецификации и одобрения
|
Продукция имеет следующие одобрения: |
|
Mack EO-M PLUS |
|
MACK EO-N |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
MAN M 3277 |
|
MTU, масло категории 3 |
|
DTFR 15B120 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
API CF |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
VOLVO VDS-2 |
|
Cummins CES 20072 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
API CH-4 |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E4 |
|
Грузовые автомобили Renault RXD |
|
Scania LDF-3 |
|
API CI-4 |
Свойства и характеристики
Охрана труда и техника безопасности
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 10W-40 |
|
Плотность при 15,6°C, кг/л, ASTM D4052 |
0,868 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
1,6 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 |
244 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
154 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
98 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
15,3 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
14,6 |
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Описание на официальном сайте производителя
Super Defense
10W-40
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Super Defense
Масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей
API CH-4/CI-4; ACEA E7/E4; Renault RXD; Scania LDF-3
Одобрено:
Mack EO-M PLUS/EO-N; RENAULT RLD-2; VOLVO VDS-3; MAN M 3277; MTU, масло категории 3; DTFR 15B120
ExxonMobil уровень качества:
API CF; RENAULT RLD; VOLVO VDS-2; Cummins CES 20072
Mobil Delvac Modern™ 10W-40 Super Defense
Особенности и преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повысили требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению расхода масла и, соответственно, пакет присадок освежается реже. Тепловая нагрузка на масло возрастает в случае применения турбонаддува и промежуточного охлаждения наддуваемого воздуха. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска повышают эффективность сгорания, но вместе с тем и рабочую температуру двигателя, а также приводят к увеличению потерь масла на испарение и количества попадающих в масло сажевых частиц, образующихся в процессе сгорания. Передовая технология масла Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 обеспечивает исключительные рабочие характеристики как современных дизельных двигателей, так и двигателей более ранних выпусков. Основные преимущества этого продукта:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Повышенная термическая и антиокислительная стабильность | Уменьшение образования шлама и отложений и увеличение срока службы масла |
| Усиленная защита от износа | Длительный срок службы компонентов и двигателя |
| Улучшенная защита от коррозии | Пониженный износ подшипников, продлевающий интервалы замены масла в современных дизельных двигателях |
| Уменьшение отложений на поршневых кольцах | Чистота деталей двигателей сокращает расходы на техническое обслуживание двигателя и продлевает срок его службы |
| Улучшенное диспергирование сажи позволяет бороться с ростом вязкости, образованием шлама и повышением давления в фильтрах | Улучшенная защита двигателя для продления срока его службы |
| Улучшенная прокачиваемость масла при низких температурах | Быстрый пуск двигателя и уменьшение износа в холодном климате |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• дизельные двигатели, безнаддувные и с турбонаддувом, европейских, японских и американских производителей
• мало- и высокотоннажные грузовые автомобили, включая применение в смешанных парках машин с бензиновыми двигателями и легковыми автомобилями
• внедорожная техника, используемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве
Спецификации и одобрения
|
Продукция имеет следующие одобрения: |
|
Mack EO-M PLUS |
|
MACK EO-N |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
MAN M 3277 |
|
MTU, масло категории 3 |
|
DTFR 15B120 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
API CF |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
VOLVO VDS-2 |
|
Cummins CES 20072 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
API CH-4 |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E4 |
|
Грузовые автомобили Renault RXD |
|
Scania LDF-3 |
|
API CI-4 |
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 10W-40 |
|
Плотность при 15,6°C, кг/л, ASTM D4052 |
0,868 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
1,6 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 |
244 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
154 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
98 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
15,3 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
14,6 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Описание на официальном сайте производителя
Full Protection
15W-40
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection
Высококачественное синтетическое моторное масло для грузовых автомобилей
Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 это результат длительной разработки в сотрудничестве с основными производителями оборудования, оно рекомендовано ExxonMobil к использованию в широком диапазоне тяжелых условий применения, которые характерны для автоперевозок, горнорудной промышленности, строительства, карьерных работ и сельского хозяйства. Данный продукт обеспечивает надежную защиту самых требовательных дизельных двигателей Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo и других. Масло Mobil Delvac MX ESP 15W-40 также превосходит требования спецификаций API SN / SM / SL для масел бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им.
ISUZU DEO/масло для малых ручных трансмиссий и масло раздаточной коробки; ACEA E7/E11
Одобрено: Detroit 93K222/93K218; DQC II-18 LA/ Mack EO-N Premium Plus 03/EO-O Premium Plus/EOS-4.5; VOLVO VDS-3/VDS-4/VDS-4.5; RENAULT RLD-3; Cummins CES 20081/20086; DTFR 15C100
ExxonMobil уровень качества: API CF/CF-2/CF-4/CG-4; MAN M 3275-1/3575; ACEA E9
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection
Особенности и преимущества
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection является синтетическим маслом с системой моющих присадок и обеспечивает высочайшие эксплуатационные характеристики в новых и старых двигателях. Помимо надежной защиты от загущения масла из-за накопления сажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая синтетическая технология Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Full Protection также обеспечивает снижение расхода масла и стойкость к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений.
Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Высокий уровень контроля роста вязкости | Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла |
| Термоокислительная стабильность | Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах |
| Хорошие показатели снижения расхода масла | Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации |
| Стабильность общего щелочного числа | Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены |
| Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для защиты от износа и увеличения срока службы |
| Прокачиваемость при низких температурах | Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре |
| Сопротивление коррозионному и абразивному износу | Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей |
| Совместимость с компонентами материалов | Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) |
| Соответствие жестким требованиям спецификаций ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей | Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• дизельные двигатели высокой мощности, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологические решения, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR);
• дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува;
• магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
• дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок;
• высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки;
• техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Спецификации и одобрения
|
Данная продукция имеет следующие одобрения: |
|
Спецификация жидкостей Detroit 93K222 |
|
Спецификация жидкостей Detroit 93K218 |
|
DQC II-18 LA |
|
Mack EO-N Premium Plus 03 |
|
Mack EO-O Premium Plus |
|
MACK EOS-4.5 |
|
VOLVO VDS-3 |
|
VOLVO VDS-4 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
Cummins CES 20081 |
|
Cummins CES 20086 |
|
DTFR 15C100 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
API CF |
|
API CF-2 |
|
API CF-4 |
|
API CG-4 |
|
MAN M 3275-1 |
|
MAN M 3575 |
|
ACEA E9 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
|
API CI-4 PLUS |
|
API CJ-4 |
|
API CK-4 |
|
API SL |
|
API SM |
|
API SN |
|
API SP |
|
JASO DH-2 |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
ISUZU DEO (автомобили, оборудованные дизельными двигателями с рассеивателем твердых частиц (DPD)) |
|
ISUZU - масло для малых ручных трансмиссий (кроме MUA и MUX) и масло раздаточной коробки |
|
ACEA E7 |
|
ACEA E11 |
Свойства и характеристики
| Свойство | |
| Класс | SAE 15W-40 |
| Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 | 0,9 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 225 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14,1 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 109 |
| Температура застывания,°C, ASTM D97 | -33 |
| Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896 | 9,8 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 130 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Super Defense V4
15W-40
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Defense V4
Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей
Улучшенная рецептура данного масла обеспечивает эффективные эксплуатационные характеристики как современных дизельных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, так и более старых двигателей, работающих на малосернистом или на высокосернистом топливе. Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Defense V4 содержит смесь высококачественных базовых масел со сбалансированной композицией присадок для контроля загущения масла вследствие накопления дизельной сажи и высокотемпературного воздействия, а также для обеспечения стойкости к окислению, защиты от коррозии и образования высокотемпературных отложений.
Одобрено: Detroit 93K215; DTFR 15B110; RENAULT RLD-2; MACK EO-N/EO-M Plus;
VOLVO VDS-3; Cummins CES 20076/CES 20077
ExxonMobil уровень качества: API CG-4/CF-4/CF; ACEA B2; VOLVO VDS-2; Mack EO-M;
RENAULT RLD; MAN M 3275-1; Cummins CES 20071/CES 20072
Mobil Delvac Modern™ 15W-40 Super Defense V4
Особенности и преимущества
Высокомощные двигатели с низким уровнем выбросов предъявляют повышенные требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии уменьшения уровня выбросов двигателей, такие как повышенное давление впрыска топлива и задержка впрыска, требуют улучшения таких рабочих параметров масла, как стойкость к окислению, диспергируемость сажи и испаряемость. Mobil Delvac Modern15W-40 Super Defense V4 производится на основе высококачественных базовых масел и сбалансированной системы присадок для способствования оптимальной работоспособности как современных дизельных и бензиновых двигателей, так и двигателей старых моделей. Ниже приведены ключевые потенциальные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Высокая термическая и окислительная стабильность | |
| Запас общего щелочного числа | Контроль отложений и нейтрализация кислот |
| Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Защита от износа и контроль вязкости масла |
| Высокоэффективные моюще-диспергирующие свойства | Повышение чистоты двигателя и срока службы узлов |
| Улучшенное диспергирование сажи | Улучшенный контроль вязкости и улучшенный показатель прокачиваемости работающего масла |
| Эффективные характеристики при низких температурах | Защита от износа при пуске |
| Совместимость с материалами деталей | Увеличение срока службы сальников и уплотнений |
| Соответствует требованиям спецификаций ключевых производителей | Использование одного типа моторного масла при эксплуатации смешанных парков |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• оборудование с безнаддувными дизелями и дизелями с турбонаддувом ведущих японских, европейских и американских производителей
• автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом
• внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве
• смешанные парки
Спецификации и одобрения
|
Продукция имеет следующие одобрения: |
|
Detroit Fluids Specification 93K215 |
| DTFR 15B110 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
|
MACK EO-N |
|
Mack EO-M Plus |
|
VOLVO VDS-3 |
|
Cummins CES 20076 |
|
Cummins CES 20077 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
API CF |
|
ACEA B2 |
|
API CF-4 |
|
VOLVO VDS-2 |
|
API CG-4 |
|
Mack EO-M |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
MAN M 3275-1 |
|
Cummins CES 20071 |
|
Cummins CES 20072 |
|
Продукция соответствует следующим требованиям или превосходит их: |
|
ACEA E7 |
|
API SL |
|
API SJ |
|
MTU Oil Category 2 |
|
Ford WSS-M2C171-D |
|
Caterpillar ECF-2 |
|
API CH-4 |
|
API CI-4 |
Свойства и характеристики
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 15W-40 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-36 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
225 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
1,1 |
|
Кажущаяся вязкость в имитаторе холодной прокрутки при -20°С, мПа*с, ASTM D5293 |
5800 |
|
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D4052 |
0,87 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
136 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
9,2 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
14,6 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
110 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com
Heavy Duty
15W-40
Mobil Delvac Legend™ 15W-40 Heavy Duty
Высококачественное масло для дизельных двигателей
API CH-4/ SJ
Одобрено:
DTFR 15B110; MTUOil Category 2
ExxonMobil уровень качества:
ACEA E3/B2; API SH/CF/CF-4/CG-4; MACK EO-M; VOLVO VDS-2; MAN M 3275-1; RENAULT RD/RD-2/RLD
Mobil Delvac Legend™ 15W-40 Heavy Duty
Особенности и преимущества
| Характеристики | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Термическая и окислительная стабильность | Помогает контролировать накопление шлама и отложений |
| Резерв ТБН | Помогает контролировать депозиты |
| Стабильность сдвига пребывания в классе | Помогает снизить расход масла и обеспечить защиту от износа |
| Превосходная моющая способность / диспергируемость | Помогает защитить и поддерживать двигатели в чистоте |
| Совместимость компонентов | Длительный срок службы прокладок и уплотнений |
Описание продукта
Рекомендуется компанией ExxonMobil для:
-
Атмосферное и турбонаддувное дизельное оборудование европейских, японских и американских производителей в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации
-
Внедорожные отрасли промышленности, включая строительство, добычу полезных ископаемых, добычу полезных ископаемых и сельское хозяйство
- Автомобильные легкие и тяжелые грузоперевозки
Спецификации и одобрения
|
Данная продукция имеет следующие одобрения: |
|
MTU Oil Category 2 |
|
DTFR 15B110 |
|
Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: |
|
ACEA E3 |
|
API CF |
|
API CF-4 |
|
API CG-4 |
|
MACK EO-M |
|
VOLVO VDS-2 |
|
ACEA B2 |
|
MAN M 3275-1 |
|
RENAULT TRUCKS RD |
|
RENAULT TRUCKS RD-2 |
|
RENAULT TRUCKS RLD |
|
API SH |
|
Данная продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
|
API CH-4 |
|
API SJ |
Типичные показатели
|
Свойство |
|
|
Класс |
SAE 15W-40 |
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 |
116 |
|
Температура застывания, °C, ASTM D97 |
-33 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 |
15,2 |
|
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 |
1,1 |
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 |
233 |
|
Индекс вязкости, ASTM D2270 |
137 |
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 |
8 |
|
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D4052 |
0,869 |
Охрана труда и техника безопасности
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещён по адресу msds.exxonmobil.com